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稀油潤(rùn)滑站工作原理

發(fā)布時(shí)間: 2022-04-29  點(diǎn)擊次數(shù): 5424次

稀油潤(rùn)滑站主要用于煤礦開下或其它含有易燃易爆介質(zhì)場(chǎng)所配各的機(jī)械設(shè)備的稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)中。

一般用于主減速器的潤(rùn)滑:同樣也可用于其它機(jī)械設(shè)備的潤(rùn)滑。

主要作用是向齒輪摩擦副供潤(rùn)滑油,使它們之間形成一定厚度的油膜,使其在油膜隔離的狀態(tài)下正常運(yùn)轉(zhuǎn):并可帶走此處產(chǎn)生的熱量:同時(shí)也可將其表面正常磨損產(chǎn)生的金屬顆粒等機(jī)械雜質(zhì)沖洗離開咕合面。達(dá)到減輕摩擦、降低磨損、減少功率消耗、延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命的目的。

工作原理

潤(rùn)滑站主要由油箱、螺桿泵裝置、單向閥、壓力表、溫度計(jì)、安全閥、濾油器冷卻器,以及管路、閥門等部分組成油箱上裝有液位計(jì)、防爆壓力控制器、防爆溫度控制器等。

潤(rùn)滑油由螺桿泵從油箱中吸出,經(jīng)由單向閥、雙筒網(wǎng)式濾油器、冷卻器、出油口閥門后,再經(jīng)中間配管,可送到需要潤(rùn)滑的減速器或其它機(jī)械設(shè)備的各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)

經(jīng)過潤(rùn)滑點(diǎn)后的潤(rùn)滑油通過減速器或其它機(jī)械設(shè)備的回油口和中間配管流回油箱,再通過油箱內(nèi)安裝的回油過濾器進(jìn)行過濾后,流進(jìn)油箱。這樣循環(huán)往復(fù),可以保證潤(rùn)滑系統(tǒng)正常工作。

系統(tǒng)的過壓保護(hù)由安全閥來完成。工作中當(dāng)工作油壓超過它調(diào)定的油壓值時(shí),安全閥自動(dòng)打開,使一部分潤(rùn)滑油流回油箱,使油壓保持在正常數(shù)值上,實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)。

潤(rùn)滑站的工作油壓值取決于潤(rùn)滑點(diǎn)的開口量,潤(rùn)滑站出口與潤(rùn)滑點(diǎn)之間的標(biāo)高差,管路長(zhǎng)度和彎頭數(shù)量及出油閥門開度等因素影響非污口閱門用來快速排出油箱中的到更換期,并已不能使用的污油。

為保證潤(rùn)滑站能在出現(xiàn)故障時(shí),能夠停止供油進(jìn)行修理,主機(jī)室在配管設(shè)計(jì)和用戶施工時(shí),應(yīng)在潤(rùn)滑系統(tǒng)的回油管上安裝一個(gè)與該處回油管通徑相同的閥門或球閥。修理時(shí)可關(guān)閉此閥門或球閥,使減速器或其它機(jī)械設(shè)備內(nèi)的潤(rùn)滑油不能再流回油箱,以保證在無油狀態(tài)下進(jìn)行修理工作。


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